Suurin osa ilmastoa lämmittävistä päästöistä syntyy ihmisten arjessa – erityisesti liikkumisessa, syömisessä ja asumisessa. Päijät-Hämeessä alkaa tänä syksynä kokeilu, jossa selvitetään, mitä ilmastopäästöiltään kestävä elämäntapa käytännössä tarkoittaa.

Ihmiskunta on valtavan haasteen edessä, varoittaa tänään torstaina julkaistu kansainvälisen ilmastopaneelin erikoisraportti. Raportti arvioi maankäytön ja ilmastonmuutoksen yhteyttä.

Tehokkaimmat keinot kulutuksen päästöjen vähentämiseen ovat polttomoottorikäyttöisen yksityisautoilun vähentäminen ja kasvispainotteisempi ruokavalio.

Lihansyöntiä vähentämällä voidaan saavuttaa merkittäviä päästövähennyksiä. Kotimaisen maatalouden ei tarvitse kärsiä, eikä ravintosuosituksista tinkiä.

Compensaten idea on, että kuluttaja voi ostostensa yhteydessä valita, maksaako hän vapaaehtoisen hyvitysmaksun. Ruoka-annoksen kompensaatiomaksu voi olla esimerkiksi kymmenen senttiä, kun taas uuden auton kohdalla se on useamip satanen.

Tuoreen laskelman perusteella matkustajan hiilijalanjälki on noin 149 grammaa per kilometri, mikä on samaa luokkaa kuin polttomoottorikäyttöisellä henkilöautolla.

Vihreiden viikonloppuna julkaisema talousohjelma on läheistä sukua Alexandria Ocasio-Cortezin ja Ed Markeyn Yhdysvalloissa tekemälle esitykselle. Molemmissa tavoitellaan sosiaalisesti kestävää hiilineutraaliutta vuoteen 2030 mennessä.

”Luonnollisilla nieluilla on edessään huono vuosi. Voimme vain toivoa, että niiden hiipuminen on lyhytaikainen heilahdus. Ilman niiden apua mahdollisuudet pitää ilmasto turvallisena katoavat.”

Neste Oilin Kaisa Hietala sanoo, että uusiutuvat polttoaineet ovat nopein keino vähentää liikenteen päästöjä. Lehtori Vesa Linja-aho ei kaipaa uusia tukia sähköautoille, sillä tekniikan kehittyminen ajaa muutosta eteenpäin.

”Näiden sitoumusten potentiaali torjua ilmastonmuutosta on selvä, joten on tärkeää, että niiden toteutumisesta pidetään huolta”, ympäristötieteen apulaisprofessori sanoo.

Helsingin kaupunginvaltuusto ottaa keskiviikkona kantaa kahteen kaupungin energiatulevaisuutta muovaavaan aloitteeseen.

Saksan Bonnissa käydyt ilmastoneuvottelut saavuttivat tavoitteensa, mutta ensi vuodesta tulee vaikea, sillä viimeistään Puolan ilmastokokouksessa maat joutuvat kohtaaman toimiensa riittämättömyyden.

”Jotta ilmastonmuutos saadaan hillittyä, metsät pitää pitää mahdollisimman paljon metsinä ja mielummin lisätään niiden hiilinielua”, ympäristövaliokunnan puheenjohtaja Satu Hassi sanoo.

Britannian kasvihuonekaasupäästöt putosivat viime vuonna 5,8 prosenttia, arvioi ilmasto- ja energiapolitiikan erikoistunut Carbon Brief -sivusto.

Jo kolme neljäsosaa maailman päästöistä on jonkinlaisten päästösuunnitelmien piirissä, arvioi London School of Economics ja Grantham-ilmastontutkimuslaitos.

Suomen kasvihuonekaasupäästöt olivat vuonna 2013 yhden prosentin korkeammat kuin vuotta aiemmin. Tilastokeskuksen julkaiseman tilaston mukaan taustalla oli erityisesti kiivihiilen käytön lisääntyminen.

Historian suurin sukupuuttoaalto johtui tulivuorenpurkausten aiheuttamasta merten happamoitumista. Tulivuorien ilmakehään syytämä hiilidioksidi sitoutui vähitellen mereen muuttaen sen kemiallista koostumusta.

Yhdysvaltain korkein oikeus on jälleen todennut, että maan ympäristövirasto EPA:lla on oikeus rajoittaa kasvihuonekaasupäästöjä saastuttamista koskevan Clean Air Act -lain nojalla.

Ennakkotietojen mukaan energiantuotannon päästöjä leikataan 25 prosenttia vuoteen 2020 ja 30 prosenttia vuoteen 2030 mennessä. Aiemmin Yhdysvallat on luvannut leikata päästöjään 17 prosenttia vuoteen 2020 mennessä.

Yhdysvaltain ympäristöviranomaiset ovat tuoreen tutkimuksen mukaan arvioineet maakaasutuotannon metaanipäästöt jopa tuhat kertaa liian pieniksi. Valkoinen talo on jo aiemmin ohjeistanut viraston selvittämään öljyn- ja kaasuntuotantoon liittyvien metaanipäästöjen vähentämistä.

Ensimmäiset ympäristöjärjestöt ovat jo ennättäneet tuomita raportissa esiin nostettavan bioperäisen hiilidioksidin talteenoton (BECCS), jossa yhdistetään hiilidioksidin talteenotto ja bioenergian tuotanto.

Ympäristöministeri Ville Niinistö toivoo, että EU:ssa päästäisiin mahdollisimman pian sopuun yhteisistä ilmastotavoitteista. Niinistö osallistui maanantaina ympäristöministerien kokoukseen Brysselissä.

<p>Yhdysvaltain korkein oikeus ryhtyi maanantaina käsittelemään ympäristövirasto EPA:n oikeutta rajoittaa päästöjä, johon presidentti Barack Obaman ilmastopolitiikka perustuu.</p>

<p>Parlamentti hyväksyi keskiviikkona komission esitystä tiukemman kannan vuoden 2030 ilmastotavoitteisiin. Molemmissa esityksissä tavoitellaan 40 prosentin päästövähennyksiä, mutta parlamentti haluaa myös jäsenmaita sitovat tavoitteet uusiutuvalle energialle ja energiatehokkuuden parantamiselle.</p>

<p>Alueiden komitea otti komissiota ja parlamenttia tiukemman linjan hiilidioksipäästöjen hillitsemiseen. ”Raporttini hyväksyminen sekä oikeiston että vasemmiston äänillä oli työvoitto”, sanoo vihreiden Sirpa Hertell.</p>

<p>Euroopan komissio julkisti keskiviikkona suunnitelmansa vuoden 2030 ilmastotavoitteista. Tarkoituksena on painottaa entistä enemmän päästövähennyksiä ja jättää esimerkiksi energiatehokkuuden parantaminen jäsenmaiden omalle vastuulle.</p>

<p>Kanadalaistutkijat ovat löytäneet uuden, huomattavasti aiemmin tunnettuja kasvihuonekaasuja voimakkaammin ilmastoa lämmittävän kaasun. PFTBA:ta ei esiinny luonnossa, vaan sitä tuotetaan keinotekoisesti muun muassa elektroniikkateollisuuden tarpeisiin.</p>

<p>Henkilöautojen päästöjen vähentämistä lykätään Saksan tahdosta kolmella vuodella. Samaan aikaan parlamentissa äänestettiin liikenteen sähkö-, vety- ja maakaasujakeluverkoston parantamisesta.</p>

<p>Vähähiiliseen talouteen pitäisi siirtyä kahdeksan kertaa nykyistä nopeammin, jotta ilmaston lämpeneminen saataisiin rajoitettua kahteen asteeseen, arvioi konsulttiyhtiö PricewaterhouseCoopers.</p>

<p>Talouskriisin vaikutus Euroopan päästöihin on ollut luultua pienempi, arvioi tuore ranskalaistutkimus. Euroopan komissio puolestaan selvitti, että päästöt kasvoivat maailmassa viime vuonna huomattavasti taloutta hitaammin.</p>

<p>Tuoreet raportit kertovat, mitä kivihiilestään kuuluisien Australian ja Puolan kannattaisi tehdä, jotta ilmastonmuutoksen tuhoisimmilta seurauksilta säästytään.</p>

<p>Saksan autoteollisuus sai haluamansa maanantaina järjestetyssä ministerikokouksessa. Se pitää epäreiluna, että päästörajojen saavuttaminen on saksalaisille vaikeampaa kuin esimerkiksi ranskalaisille tai italialaisille.</p>

<p>EU-alueen päästöt olivat viime vuonna 18 prosenttia pienemmät kuin vuonna 1990. Unionin yhteinen tavoite on vähentää päästöjä 20 prosenttia 2020 mennessä verrattuna vuoteen 1990. Euroopan ympäristövirasto EEA:n selvityksen mukaan nykyisillä päästövähennystoimilla päädytään 21 prosentin leikkaukseen.</p>

<p>Aiemmin on arvioitu, että metaani- ja nokipäästöjä leikkaamalla olisi mahdollista jarruttaa ilmaston lämpenemistä noin puolella celsius-asteella. Tuoreen tutkimuksen mukaan vaikutus olisi vain noin 0,16 astetta.</p>

<p>Euroopan unionin ja Yhdysvaltojen edustajat käyvät kiivaita neuvotteluja lentopäästöjen leikkaamisesta, kertoo uutistoimisto Reuters. Asiasta on määrä päättää YK:n alaisen siviili-ilmailujärjestö ICAO:n yleiskokouksessa syyskuussa.</p>

Saksa jarruttaa kaikin voimin autoliikenteen päästörajojen kiristämistä EU:ssa. Greenpeacen liikennepolitiikasta EU-tasolla vastaava Franziska Achterberg varoittaa, että kyse ei ole pelkästä viivyttelystä vaan Saksa haluaa vesittää esityksen uuteen uskoon.

Greenpeace esittää 55 prosenttia Euroopan unionin yhteiseksi päästövähennystavoitteeksi vuodelle 2030. Komissio on asettanut omaksi lähtökohdakseen vähintään 40 prosentin vähennyksen.

<p>Miten kaivokselle jää näin paljon vettä, vaikka kaiken ylimääräisen jäteveden pitäisi laskujen mukaan päätyä vesistöön? </p>

<p>”Näin merkittävän teon pitäisi kannustaa kaikkia maita, erityisesti suurimpia päästelijöitä kuten Yhdysvaltoja, tiukempaan ilmastopolitiikkaan”, ilmastonmuutoksen talousvaikutuksien tutkijana tunnettu Nicholas Stern sanoo.</p>

<p>Kiina ja Yhdysvallat kiihdyttävät toimiaan ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi. Tällaiseen lopputulokseen on päätynyt Australian ilmastopaneeli viime viikolla julkaistussa The Critical Decade -raportissaan, jossa on arvioitu eri maiden ilmastopolitiikkaa.</p>

Vain reilu kolmannes maailman suurimmista yrityksistä raportoi päästönsä sääntöjen mukaan, arvioi asiaa selvittänyt Environmental Investment Organisation. Puhtailla papereilla 800 yrityksen joukosta selvisi ainoastaan saksalainen kemikaaliyhtiö BASF.

<p>Teollisuusmaiden päästöt laskivat 0,7 prosenttia vuonna 2011. Asiaa on selvittänyt uutistoimisto Reuters YK:lle ilmoitettujen lukujen perusteella. Muutos on varsin pieni ja globaalien päästöjen osalta se jää Kiinan ja muiden kasvavien talouksien päästöjen kasvun varjoon.</p>

Euroopan parlamentin ympäristövaliokunta äänesti keskiviikkona uusien autojen hiilidioksidipäästörajojen kiristämisen puolesta. Komission esityksen mukaan uusien autojen päästöjen tulee olla vuonna 2020 keskimäärin 95 grammaa kilometrillä. Vuoteen 2025 mennessä päästöt on määrä saada 68–78 grammaan kilometrillä.

<p>Ely-keskuksen mukaan riski uudesta vuodosta on olemassa, eikä sen sattuessa kaivoksen hätäisesti rakennettujen patojen kapasiteetti riitä.</p>

<p>Talvivaaran viestintäpäällikkö Olli-Pekka Nissisen mukaan kaivosyhtiö ei ole lisännyt jäteveden juoksutuksia pohjoiseen. Nissinen sanoi torstai-iltana Vihreälle Langalle, että pari viimeistä viikkoa pohjoiseen on laskettu noin 800 kuutiota jätevettä tunnissa.</p>

<p>Yhdysvallat ei ole saavuttamassa päästövähennystavoitettaan, arvioi World Resorces Instituten tuore raportti Can The U.S. Get There From Here? Yhdysvallat on asettanut tavoitteekseen 17 prosentin päästövähennyksen vuosina 2005–2020</p>

Viime vuoden kasvihuonekaasupäästöt olivat ennätykselliset 34 miljardia tonnia, arvioi saksalainen IWR-tutkimuslaitos. Vuoden 2010 päästöt olivat 33 miljardia tonnia.

<p>Ilmansaasteita koskevan sääntelyn kiristäminen voi sulkea Yhdysvalloissa lähivuosina jopa satoja hiilivoimaloita. Alimmankin arvion toteutuminen tarkoittaisi keskimäärin joka kuudennen voimalan sulkemista.</p>