Totuus Hämeenkadusta

8.2.2008 0.00

Pauli Välimäki

Vihreä Lanka uutisoi viime viikolla Tampereen valtuustosta, että yksityisautoilu sai lisäaikaa Hämeenkadulla (VL 1.2.). Todellisuus on itse asiassa päinvastoin.

Hyväksyessään keskustan liikenneosayleiskaavan kaksi vuotta sitten valtuusto päätti yksimielisesti, että Hämeenkatua kehitetään joukkoliikennepainotteisena katuna. Tämä oli demarien ja kokoomuksen kompromissi.

Viime syksynä valtuusto päätti Hämeenkadun alle rakennettavasta parkkiluolasta. Silloin vihreät saivat läpi vaatimuksen, että Hämeenkadun kevyt- ja joukkoliikennepainotteisuutta edelleen lisätään ja pysäköintipaikkoja poistetaan kadun varrelta. Yksityisautoilu ei siis ole saanut lisäaikaa, vaan sen loppu on alkanut häämöttää.

Yksittäisillä valtuustoaloitteilla tehdään politiikkaa, ei ratkota liikennesuunnittelun suuria linjoja.