”Juuri senkaltainen sysäys, jota sähköautojen myynnin käynnistyminen tarvitsee”

kesämökkien kieltäminen lailla.
Nopeasti yleistyvät talvilämpimät "kakkosasunnot" joita nimitetään kesämökeiksi tulisi lailla kieltää.
On todella tekopyhää kun niiden yhteydessä puhutaan ekologisuudesta vaikka siellä on maalämpö ja aurinkopaneli. Ison talon pitäminen tarpeettomasti lämpimänä talvella kuluttaa energiaa vuodessa paljon enemmän kuin 1-2 litraa pienempi polttoaineenkulutus sadalla kilometrillä autossa vuodessa.

Ei niitä ongelmia edeleenkään ole ohitettu eli akku painaa liikaa ja maksaa liikaa ja on tehoton ja vaatii jatkuvaa huolenpitoa ja latausta tai se särkyy. Jättäkää esimerkiksi tyhjä akku -10-15 asteen pakkaseen ilman latausta ja se on finitto(Hyvällä tuurilla osa säästyy, arvatkaa vain montako akkua olen nähnyt jäätyvän ja ne on tuotu sulatettavaksi?).

Lisäksi se ikkuna pitäisi pystyä pitämään sulana tai ainakin vesihöyrystöä vapaana.

Keskisessä Euroopassa toimii, mutta paljon huonommin jo Suomessa.

Häkämies on kuunnellut liikaa tekniikan hypettäjiä.

Ekologisuudesta puheenollen. Mulla kämähti juuri n 20 vuotta vanha astianpesukone ja arvaa saako mistään sellaista enään tilalle? Nykyinen "kodinkone-kulutuselektroniikka" kestää 4-5 vuotta kunnes joku mitätön muoviosa hajoaa.

Puhukaa vaan täyttä skeidaa energialuokista, muta jos konetta ei saada kestämään 10-15 vuotta niin se on täyttä fuulaa ratsastaa energialuokilla. 3-4 kodinkoneen rakentaminen yhden sijaan vie taatusti enemmän energiaa kuin energiasäästöluokat koskaan säästävät. Johan se kuljetus ja logistiikassa hukkuu koska se on kolmenkertainen + jätteen käsittely.

Tämä kertakulutusmaailma on ihan hullu.

Ja jos nyt edes nimeksi puhun sähköautosta niin arvatkaa vaan, kun ne on suunniteltu "huollettaviksi" eli kumiosiin ei pistetäkkään stabilisaattoreita ja ne hajoavat käsiin eikä saadakaan autoa joka kestäisi kymmeniä vuosia. Normivihreä ei varmaan ymmärrä mitä tarkoitetaan kumiosan hajoamisella, mutta varmaan ymmärtää sen jos laakerointiin pääsee vettä, kun stefa vuotaa? Laakerointeja on kaikkialla autossa alkaen pyörän navoista. Myös ohjausnivelistössä on kumitiivisteitä samaten kuin kallistuksenvakaimissa etc. alusta/pyöränripustusvivustoissa.

Väitän muuten, että akutkin saadaan suuniteltua "sopivan lyhytikäisiksi".