Kaasubussit alkavat kulkea jätevedellä
Puolet pääkaupunkiseudun paikallisliikenteen kaasubusseista siirtyy ensi vuonna biokaasuun. Tiistaina allekirjoitetun sopimuksen myötä kaasuyhtiö Gasum jalostaa Suomenojan jätevedenpuhdistamolla biokaasua ja toimittaa sen liikennekäyttöön. Tuotettava kaasumäärä vastaa viidenkymmenen bussin kulutusta.
HSL:n Liikennepalvelut osaston johtaja Reijo Mäkinen pitää kaasua päästöjen vähentämisen kannalta tärkeänä. Hän ei kuitenkaan usko, että koko bussikanta siirtyy lähitulevaisuudessa kaasuun.
”Olemme asettaneet kovat tavoitteet vuodelle 2018, joten kaikkia keinoja tarvitaan. Kaasubussien lisäksi kyseeseen voivat tulla esimerkiksi akkusähkö tai hybridibussit.”
Yksi kaasubussien yleistymistä rajoittava tekijä on Kampin terminaali, jossa kaasubusseja ei voida toistaiseksi käyttää paloturvallisuuden vuoksi. Pääkaupunkiseudun julkisessa liikenteessä on päivittäin noin 1 300 linja-autoa, joista noin sata käyttää polttoaineenaan maa- tai biokaasua.
- Nosto uutiskirjeeseen (12.12.2012)
- Nosto uutiskirjeeseen (12.12.2012)
- Nosto uutiskirjeeseen (12.12.2012)
- Nosto uutiskirjeeseen (29.11.2012)
- Nosto uutiskirjeeseen (29.11.2012)
- Nosto uutiskirjeeseen (29.11.2012)
- Talvivaaran päästöt (5.11.2012)
- Missä muualla on 1 Bq/g? (5.11.2012)
- Korjattu ja korjattu... (5.11.2012)
- Vuokrataanko sotilaitamme NATOon? (5.11.2012)
- Tämä voidaan tulkita (4.11.2012)
- Ylpeilisivätkö samat ihmiset (4.11.2012)
- Johtuu sattumasta (3.11.2012)
- terveyspalvelut (3.11.2012)
- Tampereella (2.11.2012)
- Jostain syystä myös Hitachi (2.11.2012)
- Sandy ja ilmastonmuutos (2.11.2012)
- Kivinokkaa pitää puolustaa! (2.11.2012)
- 4 miljardia euroa kaivoksista (2.11.2012)
- Tuulivoima versus ympäristö (3.4.2013)
- Guggenheim – politiikka (27.10.2012)(1 kommentti)
- (25 kommenttia)
- Keskustelukulttuuri kunnissa (10.9.2012)
- Hometalot (2.9.2012)(11 kommenttia)
- (7 kommenttia)
- Vihreä argumentti globalisaatiota vastaan (26.4.2012)(10 kommenttia)
- Kriittinen kirja Linkolan ajattelusta (26.4.2012)(71 kommenttia)
- Ilmastonmuutos – ideologiaa vai tiedettä (17.4.2012)(23 kommenttia)
- Eläinaktivistit ovat aikamme samuraita (28.3.2012)(7 kommenttia)
- Miksi ei yksityisautoilua vastusteta (26.3.2012)(53 kommenttia)
- Ydinvoimasta (15.3.2012)(6 kommenttia)
- Propaganda (5.3.2012)








Erinomaista!
Aikoinaan kiisteltiin Suomenojan jätepuhdistamon sijoituspaikasta, puhdistamo haluttiin säilyttää nykyisessä paikassa vaikka siellä on liki mahdotonta tehokkaasti jalostaa jäte kaasuksi. Kun jätepuhdistamo siirtyy uuteen paikaan, toivottavasti samalla sen nimi muutetaan jätepuhdistamosta jalostamoksi samaan tapaan kuin Nesteellä on jalostamo Porvoossa. Käyttäjän kannalta on jokseenkin sama, tuotetaanko liikennepolttoaine paskasta vai Venäjän kurasta. Mutta luonnon kannalta sillä on merkittävä ero - Neste jalostaa fossiilista raaka-ainetta kun taas Gasum jalostaa luonnostaan kiertävää raaka-ainetta.
Gasum muuten toteuttaa kaasuverkossa menestyksellä ilman valtion apua syöttötariffeja. Olisiko Vihreän langan toimittajien syytä havaita, ettei syöttötariffit merkitse vain sähköä, vaan myös biokaasua jota syötetään maakasuverkkoon...